Chez Airbus, le pointage "en bleu" passe mal
Pointer en bleu de travail, en début et en fin de journée, c'est augmenter le temps de travail des employés. Cette mesure a provoqué une grève sur les sites bretons d'Airbus.
La direction explique que cette mesure vise à "améliorer la productivité" de ses usines face à une concurrence de plus vive.
Les syndicats fustigent quant à eux l'immoralité de cette mesure : « Airbus a un carnet de commandes plein pour dix ans, le groupe dégage des résultats faramineux, mais cela ne bénéficie en rien aux salariés dont les conditions de travail vont plutôt en se dégradant. »
Et oui... Dans un monde globalisé, votre coût est 100 fois supérieur à celui d'un indien !
La libre-concurrence est seulement saine dans un espace économique cohérent (disons entre pays d'Europe occidentale).
Alors, messieurs les syndiqués, toujours favorables à la disparition des frontières ?
Toujours disposés à accueillir en Europe des migrants prêts à bosser plus durement que vous pour un salaire minimum ?
Sur le sujet : L'immigration détruit l'emploi
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